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Qualifica ASE L3 – Soluzione completa per la formazione di veicoli ibridi ed elettrici

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Lucas-Nuelle in collaborazione con SkillsUSA

SkillsUSA è una partnership di studenti, insegnanti e industria che lavorano insieme per garantire che l’America abbia una forza lavoro qualificata. SkillsUSA aiuta ogni studente a eccellere. Forniamo programmi educativi, eventi e concorsi che supportano la carriera e l’istruzione tecnica (CTE) nelle aule della nazione.

SkillsUSA serve più di 335.000 studenti e istruttori ogni anno. Ciò include 19.500 istruttori che si uniscono come membri professionisti. Compresi gli alumni, i membri di SkillsUSA ammontano a oltre 395.000. SkillsUSA ha servito più di 13,5 milioni di membri annuali cumulativamente dal 1965.

Lucas-Nuelle è orgogliosa di essere partner ufficiale di SkillsUSA e di contribuire in parte al miglioramento della forza lavoro qualificata nel settore automobilistico.

Lucas-Nuelle in collaborazione con SkillsUSA

ASE L3 Trainer / SkillsUSA Trainer (CarTrain)

Uno degli argomenti centrali della moderna tecnologia automobilistica sono sicuramente gli HEV (veicolo  ibridi) e gli EV (veicoli elettrici), e proprio in quanto tale essa risulta in continuo sviluppo. Una componente elementare di questo sviluppo è la formazione e l’aggiornamento degli specialisti, che devono sempre aggiornati per essere preparati in modo ottimale a fronteggiare le continue sfide. Con i suoi sistemi di formazione, Lucas-Nuelle rappresenta un importante anello di congiunzione tra industria e istruzione. Soprattutto nel campo dei veicoli ibridi ed elettrici, questo sistema di formazione rappresenta un chiaro arricchimento della formazione e dell’aggiornamento, in quanto costituisce la perfetta sinergia tra pratica, elevati requisiti di sicurezza e teoria, in combinazione con le funzioni diagnostiche.

Il tirocinante lavora direttamente su un vero e proprio sistema HV che, tuttavia, non richiede alcuna qualifica preventiva grazie alla sua speciale protezione. Questo sistema di formazione crea quindi un ambiente di lavoro sicuro e consente di concentrarsi il lavoro. Tutti i contenuti sono basati sulla qualifica IMI EV 2.2 e EV 3, nonché sulla qualifica statunitense ASE L3. Il tirocinante apprende tutti i contenuti teorici importanti attraverso il contenuto interattivo di e-learning. Ogni capitolo teorico è accompagnato da numerosi compiti pratici e domande di conoscenza, in modo da creare anche le necessarie abilità diagnostiche. Queste ultime sono ulteriormente promosse in particolare dal sistema diagnostico integrato e dagli scenari di errore appositamente selezionati. Solo questo sistema di formazione offre ai tirocinanti la possibilità di eseguire varie strategie diagnostiche, comprese le misurazioni su un sistema HV con tensioni HV reali sotto i più elevati requisiti di sicurezza.

ASE L3 Trainer / SkillsUSA Trainer (CarTrain)

Diagnosi e riparazione di una batteria ad alta tensione / Lavorare su sistemi live HV (CarTrain)

Gli incessanti progressi nello sviluppo di veicoli ibridi e completamente elettrici continuano a porre nuove sfide per il settore automobilistico. La batteria ad alta tensione (HV) è stata a lungo considerata una “scatola nera”. Ma ora, sempre più produttori si stanno avventurando anche nella riparazione delle batterie HV. Ciò comporta molte sfide e richiede una comprensione speciale dei “sistemi generali” affinché sia possibile un lavoro adeguato. Il nostro sistema di formazione si concentra sul sistema di gestione della batteria CAN-bus collegato digitalmente in una batteria di trazione e sui componenti corrispondenti.

Diagnosi e riparazione di una batteria ad alta tensione / Lavorare su sistemi live HV (CarTrain)

Misurazione e diagnosi del motore elettrico nei veicoli elettrici

Il motore elettrico è uno degli elementi centrali di un sistema HV. Il motore genera la coppia motrice o frenante necessaria che accelera o rallenta il veicolo e reimmette energia elettrica nella batteria HV.  A causa delle elevate correnti che fluiscono attraverso il motore elettrico, è esposto a un elevato carico termico e possono verificarsi vari disturbi o difetti. Lo specialista HV deve quindi essere in grado di identificare ed eliminare questi possibili guasti.

Misurazione e diagnosi del motore elettrico nei veicoli elettrici